Catégorie : Route

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Honda Dax Monkey ZB Z50R CRF50 CHALY KLX110 KITACO GCRAFT

Le Monkey Baja 4v Swipoh de Yui

Salut tout le monde, aujourd'hui direction la Thaïlande pour présenter le monkey Baja de Yui. Partie cycle :-Cadre Honda Z50R / Baja-Body kit réplique Z50R / Baja-Guidon semi-up aluminium anodisé bleu-Bras oscillant aluminium renforcé +0-Amortisseur de direction-Fourreaux Honda Dio -Disque de frein type wave 155mm-Étrier de frein 8.1 Racing-Leviers ASV retournables Partie moteur :-Moteur Honda... Lire la Suite →

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Monkey Baja de Lei

Partie Cycle : -Jantes Kitaco 5 batons 8" -Bras oscillant mono amortisseur Gcraft: +16cm -Amortisseur ar, feu ar, phare, garde boue et porte bagage Honda -Replica: gas tank, sides, seat, headlight mount, wind guard -Levier de tambours, dress-up, embrayage hydraulique, coupe contact et amortisseur de direction Takegawa -Guidon Daytona -Compteur Daytona vintage -Étrier Brembo -Disque... Lire la Suite →

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Monkey Baja de Ghis’

Aujourd'hui nous vous partageons le montage de Ghislain, partit d'une base de Honda Monkey BAJA Z50JP dans un état de conservation remarquable, à la quelle il a ajouté de nombreuses pièces complètement hors-normes. Instagram : @ ghislehun Partie cycle : Bras oscillant G'craft Alpha +16Jantes 8"x4JPneus AV & AR - Duro 120/70-8 Guidon DaytonaEmbout de... Lire la Suite →

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Honda Monkey Z50 J2 30th Anniversary de Dominik

Voici le Monkey de Dominik un Z50J2 30ème anniversaire sur le quel il a opéré de nombreuses modification autant sur la partie cycle que sur le moteur afin de gagné en puissance et en sécurité avec de nombreuses pièces options. Partie cycle : Fourche TakegawaBras oscillant Kitacoamortisseurs TakegawaBody kit Honda 30ème anniversaireJantes 10" DaytonaPneus CST... Lire la Suite →

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Honda Monkey Z50M Aluminium FORG Japan

Voici une réalisation 100% artisanal qui nous arrive tout droit du pays au soleil levant, fabriqué à la main par le prestigieux FORG. Une réplique de Honda Z50M dans un format un tiers plus petit que l'original, chaussé en jantes de diamètre de 4" et qui à l'exception du cadre, à été fabriqué à 100%... Lire la Suite →

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Honda Chaly 1977 de Jean Bonneau

Honda chaly cf70 de 1977 Partie moteur 107 lifanCarburateur pz19 Partie cycle : Echappement type origine de plus gros diamètre Jantes G-craft 3,5 ar / 2,75 av Guidon de dax honda Polissage carter polissage moyeux polissage pontet Levier de frein kitaco Tirette de tambour takegawa Tirage kitaco Visserie inox BTR Tendeur de chaine g-craft Amortisseurs... Lire la Suite →

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Honda Z50R de Simon

Partie cycle : Cadre renforcé + angle de chasse refermé by Hien-HienFourche Fast50s raccourcie Té inférieur Nigthcrawler Parts sur mesureAmortisseur Fox FloatBras oscillant home-made by Hien-HienGuidon fiveOLevier d’embrayage ArclitechMaître cylindre MaguraEtrier de frein DiscacciatiDisque de frein OPUSJantes KitacoPneus CSTCales pieds fiveOPédale de frein TwoBrother RacingPlaque phare de trialHouse de selle Fast50sCompteur Motogadget Partie moteur :... Lire la Suite →

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Z50R 1986 de Flo

Moteur: Echappement : Ligne Blast + Silencieux OnishiMoteur 125 scut DOHC TakegawaVilebrequin Takegawa sur carter GB4Embrayage à sec Dry Clutch Necto + boîte 5 NectoCarter allumage GcraftAllumage Mitsuba HondaKick KitacoCarbu Mikuni TDMR 32 + funelBobine SP2 Partie cycle : Cadre OVER OV-37Fourche RS Blast FactoryTés de fourche Blast FactoryPatte de pharesCaches foureaux NICE (Night Crawler... Lire la Suite →

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Le Dax ST50 de Georges (📍Grèce )

Aujourd'hui direction la Grèce pour vous présentez un Dax unique dans son genre entièrement customisé par Georges. Moteur : Moteur Takegawa 138cc Factory 2sm Boîte 5 vitesses Carburateur Yoshimura 28 TMR MJN Pot d’échappement Kitaco Old Style Cycle : Jantes 12" Pneus CST C6031 100/60-12 Amortisseurs 265mm Fourche stock Bras oscillant stock Peinture custom Déco... Lire la Suite →

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CRF 50 Supermotard de Hien

Partie cycle : Cadre Fast50s taillé masseBras oscillant BBR SuperstockFourche Sano préparéeAmortisseur FOX FloatJantes Dynamics Special Parts 10 poucesPneus Conti Twist TW 100/60-10 130/60-10Cales pieds FastwayKit plastique CRF50 déco persoBouchon de réservoir DL conceptFlip lever gauche Partie moteur : Carters gb4Dohc 124cc KitacoCarter d'allumage TakegawaDry ClutchCarburateur Keihin PE28Ligne d'échappement BBR Lire la suite
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Z50J2 de Flo Monk’z

Partie cycle: Cadre Honda (import Japon)Tés de fourche takegawa 27mmFourche takégawaAmortisseur Kitaco BituboSelle de honda z50rGuidon type daytonaBras g-craft +10 standardOptique MarshallPneus heindenau 3.50-8Pattes de phare Kitaco Partie Moteur : Monteur Honda Nice 110Keihin PE 24 KitacoPot takégawaKick Kitaco Partie cycle Lire la suite
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Bona-Dax

Voici ma réplique de ST70 Honda, un Jincheng jc-70 encore d'origine après avoir posé des stickers type 6V OT et des caches soupapes anodisés. Une super machine pour se déplacer tout les jours sur des petites distances, avec sa boîte trois vitesses semi-automatique il atteignait laborieusement les 70km/h (compteur d'origine). Puis s'en est suivis quelques... Lire la Suite →

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Motrac R1 replica de Soma

Partie moteur : Moteur zs190Ligne kepspeed sound adjustSilencieux "yoshimura "Radiateur d'huile Partie cycle : Commande reculé Msx noirKit poly Honda nsf100Kit déco R1 de chez RSX Voici la première évolution du Motrac de Soma décoré avec des stickers rappelant le bombardier b52, coté moteur, le montage d'un moteur 190 Zongshen, d'une ligne d'échappement Kepspeed ainsi qu'un radiateur... Lire la Suite →

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Le MSX 181cc de Jean Bonneau

Voici le second HONDA MSX de Jean Bonneau, nous vous avions déjà présenté son MSX "all-day" , aujourd'hui c'est une version sans compromis que nous allons vous présenter. Partie cycle : Kit rabaissement arrièreAmortisseur Takegawa SPHuile de fourche 20WKit gros disque avant EBC avec déport d etrier et plaquettes EBCDisque arriere BrakingTirage rapide KitacoKit déco Castrol... Lire la Suite →

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Le MSX 181cc de Jean Bonneau

Voici un des Honda MSX 181cc de Jean Bonneau, Configuration partie moteur : Culasse d'origine préparéeArbre à cames TakegawaBoîtier additionnel Takegawa Ficon2Papillon origine agrandi.Collecteur inoxSilencieux d'origineEmbrayage renforcé EBC Configuration partie cycle : Disque avant flottantDurites aviationSupport plaque courtAmortisseurs arrières KitacoCouvre selle TakegawaGuidon Protaper crf50 Mis à part un disque de frein avant surdimensionné, aucun élément ne laisse... Lire la Suite →

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Le Monkey Podium Z50A 1974 k3 de Hugues

Voici l'un des fameux Honda Z50A que l'on pouvait voir lors de la tournée de promotion du magazine Podium , le seul moyen à l'époque pour l'obtenir était de le gagner en participant à l'un de ces concours 1975. Ce fut une belle surprise pour son propriétaire qui l'a découvert lors de la restauration en... Lire la Suite →

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Monkey Baja XRF

Aujourd'hui je vous présente une réalisation qui nous arrive tout droit du pays au soleil levant, voici la réalisation de コスマ partant d'une base de Honda Monkey BAJA Z50JP pour la faire évoluer vers une "XRF" comme l'a nommé son créateur, à mis chemin entre les fameux Honda XR et CRF faisant penser à une... Lire la Suite →

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