Catégorie : Données techniques

Tutoriel : Différencier les différents moteurs de mini 4 temps Honda 6V OT, NT et 12V

Salut l'équipe aujourd'hui on se retrouve pour un tutoriel servant à différencier les moteurs 6V OT et NT et 12V. Moteur 6V OTLe Moteur 6 Volt Ot à équipé les premiers Dax ST70 ST50, Chaly CF50 CF70 https://videopress.com/v/1BvD9asR?resizeToParent=true&cover=true&playsinline=true&preloadContent=metadata&useAverageColor=true Le piston des moteur OT est bombé. La culasse est pourvus de grosses soupapes. ( 25mm Admission... Lire la Suite →

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Data moteurs Chinois

Données moteurs Chinois, alésage, course, diamètres de soupapes, nombres de soupapes, hauteur de cylindre, Taux de compression ( valeurs différentes selon les différents sites, valeurs non vérifiées ), Cylindrées, Diamètre d'axe de piston, longueur de bielle, embrayage sur boîte, Entraxes de goujons. Data moteur ChinoisTélécharger Type CRFRefSkyteam 50cc139FMBLifan 70cc147FMBLifan 88cc147FMFLifan 107cc147FMFLifan 120cc1P52FMI125 yx sdp154FMI125 yx... Lire la Suite →

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Codes couleur Honda Dax ST Monkey Z50 ATC70

Vous retrouverez ici les différents codes couleurs d'origines pour votre mini 4 temps Honda Dax st50 st70 Monkey z50r z50j z50j1 z50j2 z50a z50m cz100 ss50. Tableau codes couleur Honda PDFTélécharger Honda CZ100 C scarlet Honda Z50M Cscarlet / Xl ivory white Honda Monkey NH 24 Ceramic white Honda Monkey PB 52 Aquarius blue Honda... Lire la Suite →

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Modèles de gicleurs pour carburateurs de mini 4t

Gicleur principal carburateur Keihin Honda CRF50 Z50R Gicleur principal ralentit carburateur carburateur PZ19 Gicleur principal ralentit carburateur carburateur type Keihin PC20 Gicleur principal ralentit carburateur carburateur type Mikuni 22mm Gicleur principal ralentit carburateur carburateur Mikuni VM26 Gicleur principal ralentit carburateur carburateur Keihin PE 24 26 28 Gicleur principal ralentit carburateur carburateur Keihin PWK 21 24... Lire la Suite →

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Le stockage d’un moteur

Le stockage d'un moteur à l'arrêt pendant plusieurs mois ou années, peut, à terme endommager votre moteur. Que vous disposiez d'un garage, d'une cave ou d'un entrepôt, ces derniers peuvent présenter un certain taux d'humidité pendant l'hiver, provoquant l'oxydation de certaines pièces, qui entrainera une usure prématurée des éléments soumis à des frottements et nécessitants... Lire la Suite →

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